Холодное лето в Италии. 1 день: Понсенмартеновский анабазис

Мы подготовились ко всему. Нам так казалось.

У нас была толстая пачка распечатанных расписаний автобусов, адрес Декатлона в Новаре (мы собирались ехать через Новару и хотели там купить газ для горелки; выяснили – газ там есть в наличии и даже известна цена), было забронировано жилье в Пон-Сен-Мартене и даже были припрятаны в рюкзаках две смятые ПЭТ – бутылки с широким горлом – залить бензина на заправке, если с Декатлоном что-то пойдет не так. В рюкзаках – горная снаряга, бивачная (с расчетом на ночевки на высоте и в холоде) и еда на первую часть маршрута (на вторую привезет Володя, он едет на машине из Москвы и пьет по дороге пиво, пока мы тупим кошки об фирн на Монте-Розе). Рюкзаки не больше 23 кг, остальное – в ручной клади.

Приключения начались сразу.

Самолет опоздал с вылетом на 1,5 (прописью – полтора!) часа.

Самолет.

На полтора.

Я, может, не очень часто летаю, но от такого отвык. Ну десять минут, ну двадцать…

Летели мы ЭйрИталией. Арабская вязь на инструкциях по безопасности заставила нас повнимательнее приглядеться к самолету и выяснить, что самолет – то катарских авиалиний. То ли итальянцы погонять попросили, то ли катарцы отвлеклись на что-то, а тут как раз итальянский экипаж проходил… А так самолет хороший – судя по надписи есть WiFi (не работает L), USB – зарядки между кресел (удовольствие от этого чисто эстетическое – шнур и зарядка в багаже).

В воздухе мы сократили опоздание на час и, если были бы чуть пошустрее в аэропорту (а очередь на паспортный контроль была бы меньше и шла быстрее), могли бы увидеть задницу нашего отъезжающего автобуса.

Сели на рюкзаки и начали загибать пальцы. Потом достали телефоны с калькуляторами. И пачку расписаний. И поняли, что через Новару ехать уже получается не очень - в восемь сесть на автобус до Новары, приехать в Новару около полдесятого и сразу начать искать лавочки для ночевки поуютнее или шарашиться по городу всю ночь. А на следующий день невыспавшимися доехать до Стаффаля и идти на высоту. Или терять день. Не вариант.

Милан-вот выход!

Автобусы до Милана ходят с завидным постоянством.

Спросили на всякий случай: до Central Bus Station?

Да, «ответил мальчик жестами», бекельме шайтанама, до нее самой!

Сели. Едем. Приезжаем.

Central? Да!

Station? Без базара!

Только вот ни хрена не Bus, а вовсе даже Railway…

Забегая вперед скажу, что на обратном пути встретили такую же мученицу, только было это уже около 11 вечера и она была одна. Очевидно, случай повторяется регулярно. То ли «русский английский» не очень понятен итальянским шоферам, то ли они больше философы, чем мы:

Гудит? Гудит!

Едет? Едет!

Тебе не все равно, как называется?

Кстати, в чем-то они оказались правы.

До центрального автовокзала можно добраться на метро примерно за полчаса. А можно не добираться. И поехать на электричке. Точнее – электричках. В нашем случае их оказалось 3 с двумя, соответственно, пересадками.

Добрый дядя, продавший нам билеты (такое ощущение, что немного дороже; вообще у меня создалось впечатление, что на вокзале есть несколько касс, конкурирующих друг с другом) на листочке написал нам названия станций пересадок и время прибытия/отправления электричек. Вторая пересадка заставила напрячься – 5 минут между электричками. Что-то пойдет не так – и лавочка наша.

Миланский вокзал почему – то напомнил Казанский в Москве – те же толпы, глазеющие на табло, какой-то процент людей с рюкзаками (и мы в том числе) … Меня постоянно посещало чувство, что вместо Понт-Сен-Мартина приеду в Донино.

Пассажиры в первой электричке и пейзажи за ее окном (типичная московская околовокзальная индустриалка) это чувство усилили.

Дальше были поля, рисовые чеки или что-то очень похожее (вы знали, что в Италии выращивают рис? Я-нет!) и первая пересадка. С ней как раз все прошло хорошо.

Только очень хотелось пить.

С Таней впереди пошли искать воду. Поймали дяденьку. Жестами и на английском спросили – где здесь воды купить можно? Дяденька добрый! Дяденька нас куда-то вел несколько минут и привел… к банкомату. Вот молодец! Спасибо ему, что бы без него делали?

На станции автоматы (все люди уже давно разбежались, дураки они, что ли – после 18 работать?) гордо берут деньги, но:

Пиво не дают – поздно уже, вон печеньку себе возьми, пиво вредное, а деньги я тебе не отдам;

Воду дают не всегда – печеньку вон возьми, а то описаешься в поезде.

Так что вместо пива – вода и печеньки (печеньки вместо денег или хотя бы воды Тане помог получить какой-то проходивший мимо абориген, чем был страшно горд).

Вторая электричка.

Момент истины: уютные апартаменты в Понт-Сен-Мартине (нашли очень дешевые, всего 50 евро на четверых) или лавочка?

В электричке появляется контролер, проверяет билеты. Выясняется, что билеты было мало купить, нужно было их еще валидировать (на всех станциях стоят, точнее висят, электронные компостеры, и перед поездкой нужно в него билет засунуть, он прочитает штрих-код, пожужжит и пробьет билет). Нас, болезных, он пожалел, написал на билетах что-то и предупредил, чтобы в следующий раз билеты компостировали. Насчет электрички успокоил, дескать, не ссыте, на какой путь она приедет – не знаю, этим начальник станции распоряжается, но приедем – я пальцем ткну, туда и пойдете.

А время, между тем, идет, судя по часам, поезд опаздывает, и есть опасение, что после приезда наш друг – кондуктор ткнет пальцем в темную итальянскую ночь и скажет: туда идите, туда ваша электричка уехала!

Оказалось – переживали зря, в Италии все опаздывает комплексно, опоздала и электричка, на которую мы должны были пересаживаться.

Успели! Ура!

По поводу жилья в Понт- Сен-Мартине: в резервировании было указано, что заселение до 18 часов. Поскольку еще в Москве было ясно, что до 18 мы не успеваем, попросили Дениса написать и предупредить, что мы будем позже. Написал, предупредил, получил ответ (вроде положительный). Решили почитать подробнее и призадумались.

Что касается более позднего заселения – типа пожалуйста, хоть ночью заселяйтесь. Но, типа, обратите внимание, что апартаменты совсем не в центре Понт-Сен-Мартина, а скорее на окраине, и в чем-то даже и не в Понт-Сен-Мартине, а немного в стороне. В 6 км. «На холмах» (on the hills). И как мы туда добираться будем? И как высоко это все расположено? И где возьмем бензин?

Приехали.

На станции – пустота и тишина. Автобусов, естественно, никаких, последний ушел пару часов назад. Да и куда ехать, не совсем понятно – есть только адрес и GPS – координаты.

На вокзальной (станционной?) площади пара кафешек, сунулись в них с просьбой вызвать нам такси. В одной нас вежливо послали, во второй показали табличку (рядом с автобусной остановкой) с телефонами таксистов, но дозвониться мы (и сами, и с помощью чела из второй кафешки) не смогли. Возможно, таксисты решили, что хорош работать, и сбрасывали вызовы – еще не хватало по ночам вкалывать!

А что делать? Прикинули направление и пошли потихоньку. Все лучше, чем на месте стоять. Где – то далеко впереди и сильно сверху – огоньки, возможно, где-то там и наши апартаменты. Но пешком с рюкзаками мы там будем часа через три-четыре, уже ближе к утру.

Кафешка. Работает. Народ попивает вино.

Денис разуверился в своем обаянии и знании английского (и заодно в дружелюбии итальянцев) и разговаривать с ними не хочет. Пошла Таня, потом присоединились и мы.

В кафешке работает очень дружелюбная тетенька. К тому же знающая английский, что приятно. Немного офигела, когда мы к ней вывалили из темноты с рюкзаками.

Согласилась вызвать такси для нас.

Еще слегка офигела, когда узнала, куда ехать.

Спросили у нее про бензин (можно ли купить без машины). Она окончательно уверилась в том, что к ней на ночь глядя забрели какие-то сумасшедшие, но нашла и помыла для нас канистру из-под какого – то моющего средства – «на колонке сюда нальете».

Мы в ожидании такси успокаивали себя вином.

Приехал бусик (мы как раз успели выпить по бокалу). Довезет. 50 евро. Но нужно понять куда.

Показали карту, потом GPS. Долго думал, потом попросил телефон владельца апартаментов, долго с ним разговаривал и, вроде, определился, куда нас нужно привезти.

Потом была поездка на бензоколонку (причем водила остановился в 100 метрах от колонки, на другой стороне дороги, чтобы под камеры не попасть) и покупка литра бензина за 100 евро (не разобрались в меню автоматической заправки), но потом, потом – мы на месте!

Познакомились с Марио (владелец или управляющий, которого мы, как выяснилось, вытащили из кабачка, где он сидел с друзьями и куда пытался как можно быстрее вернуться), договорились, что делать с дверью, когда уходить будем («да что хотите делайте, ключей нет, дверь не закрывается») – и все!

Чай с коньяком, душ и кровати!

День получился длинным, сумбурным, но всё в результате удалось.

Добрые советы от дядюшки Шума:

1. Не покупайте билеты на автобусы по Италии в Москве, одно опоздание – и билеты можно выкидывать. В дневное время можно купить билеты на месте и уехать, куда нужно. Как правило, еще и выбор есть – автобус или электричка.

2. На центральном вокзале Милана есть несколько касс, между ними есть конкуренция и билеты на один и тот же поезд могут отличаться по ценам (ручаться не могу, но, судя по всему это так – лучше проверить перед покупкой)

3. Не резервируйте жильё после 3-го стакана вина и тщательно проверяйте его местоположение! Для дешевого жилья в отдалении от станции выгоду съест поездка на такси. У нас 50 евро апартаменты + 50 евро бусик до них от станции. За 100 евро можно найти апартаменты в пешей доступности от станции

4. Планируйте переезды на первую половину дня. После 20.00 жизнь замирает и все (или почти все) идут пить вино. К этому моменту желательно оказаться в том месте, где вы тоже сможете пить вино. Или коньяк. А потом лечь спать. Не на вокзальной лавочке, желательно.

5. Бензин для горелок можно купить на автоматических заправках. Если нет задачи заплатить за него как можно дороже – тщательно изучить меню автозаправки (там, как потом оказалось, есть пункт «на 1 евро» и платить кэшем.

6. Карта – хорошо, к кэш – лучше! Я поехал только с картой и намучился – во многих местах карты не принимают.

7. Не стесняйтесь, спрашивайте аборигенов! Незнание английского (в Италии далеко не все поголовно его знают) часто неплохо компенсируют небольшая пантомима (играйте в «крокодила»!) или рисунок на салфетке. Неплохо помогают также точка на карте или открытый на нужной точке навигатор.

P.S. В апартаментах была куча репринтов старых рекламных плакатов. Фетишист Денис влюбился. Вот в это: https://img-fotki.yandex.ru/get/6445/123177916.1f9/0_d0e76_e1d4a370_XL.jpg